Мы боимся того, что редко встречаем. Хороший пример — как мы относимся к полетам на самолетах. Они нам кажутся очень опасными, а авиакатастрофы — жуткими, потому как мы думаем, что в них никто и никогда не выживает. Между тем статистика — упрямая вещь. Она говорит, что ежегодно в автомобильных авариях погибает больше людей, чем в [...]
Что будет после “Боинга”
Страшно подумать, но всего несколько месяцев назад «коктейли Молотова» и бои арматурой в центре Киева казались пределом кровавого идиотизма, который невозможно себе представить в Европе XXI века. А кого сейчас удивишь этой арматурой? Теперь такую мелочь, как побитые демонстранты, с которой когда-то начался Майдан, никто и в ленту новостей выносить не станет. Теперь небесные сотни [...]
Техногенные катастрофы: анализировать, а не отмахиваться
Авария поезда, перевозившего нефть, вызвала в Канаде разрушительный взрыв с человеческими жертвами. Крушение южнокорейского Boeing 777 при посадке в аэропорту Сан-Франциско также закончилось трагически, но уроки предыдущих катастроф не прошли даром. О таких инцидентах хочется как можно скорее забыть, однако эксперты указывают: современные методы расследования позволяют выявить причины происшествий и принять меры на будущее.
Все кончено. «Сухой» супержертв
Все кончено. В катастрофе «надежды отечественного авиапрома» Россия понесла не только человеческие, но и огромные политические, экономические и имиджевые потери. Теперь эксперты гадают: что могло привести к трагедии? Разбившийся SSJ 100 был третьим летным экземпляром данной модели. Впервые взлетел он 25 июля 2009 года, поднявшись затем в воздух еще более 500 раз.
Российский парадокс: страна процветает, а самолеты все падают
Россия стала одной из самых опасных для авиапассажиров стран в мире, опередив даже Конго. Несмотря на все заклинания Медведева о модернизации и уверения Путина о принесенной в страну стабильности, государство не способно обеспечить своим гражданам безопасность. Аварии на транспорте, идущие одна за другой, обнажают фундаментальные недостатки государства прямо накануне выборов.
Российские контрасты: хоккей на подъеме, авиатранспорт в упадке
Вчерашняя авиакатастрофа, в которой погибли хоккеисты и тренеры ярославского "Локомотива", одновременно отражает лучшие и худшие черты сегодняшней России: бизнесмены и госкомпании вкладывают много денег в КХЛ и явно недостаточно - в пассажирские авиаперевозки, пишут СМИ. Только в этом году произошло восемь авиакатастроф со смертельным исходом, в том числе шесть - с июня по сей день.
Пилоты кричали: О боже!
Практически до самого конца они не знали, что зашли на посадку неверным курсом, слишком низко и слишком рано. Практически до самого конца они не отдавали себе отчет в том, что им угрожает. А когда они это поняли, они только успели прокричать последние слова, полные ужаса: боже, боже!
Второй за месяц. Аэробус со 142 пассажирами на борту упал в Индийский океан
30 июня пассажирский аэробус йеменской авиакомпании Yemenia Airways, не долетев немного до своего конечного пункта назначения - Коморских островов, по невыясненным пока причинам упал в Индийский океан. Катастрофа произошла, когда мир еще не успел оправиться от шока - всего через месяц после того, как аэробус Air France потерпел крушение над Атлантикой.
Загадка рейса AF447
События, связанные с катастрофой аэробуса А330 авиакомпании Air France над Атлантикой, в последние дни развиваются стремительными темпами. Еще 5 июня казалось, что поиски придется вести с самого начала, поскольку обнаруженные ранее обломки оказались не кусками обшивки аэробуса, а обыкновенным мусором. Единственная зацепка пропала. Однако уже на следующий день из воды стали извлекать трупы пассажиров аэробуса [...]
Причина авиакатастрофы – “что-то внезапное и мощное”
Сегодня мировые СМИ комментируют загадочное исчезновение над Атлантикой самолета компании Air France, на борту которого находились 228 человек. Аэробус А-330 попал в зону сильной грозы с громом, молниями и турбулентностью, но его конструкция считалась весьма надежной. Первые интервью дают счастливчики, не допущенные на роковой рейс.